Orawska Kolejka Leśna

Orawska Kolej Leśna jest unikalnym zabytkiem techniki i jedną z niewielu zachowanych kolei wąskotorowych na świecie. Pierwotnie służyła do transportu drewna z orawskich lasów, dziś jest popularną atrakcją turystyczną. Historia zaczęła się pisać podczas I wojny światowej, kiedy kolej została zbudowana przy pomocy jeńców wojennych i uruchomiona 27 lipca 1918 roku. Pierwotna linia biegła z Oravskiej Lesnej przez Zákamenné do Lokca, ale nie miała połączenia z publiczną siecią kolejową. Problem ten został rozwiązany w 1926 r. poprzez budowę odgałęzienia, które pokonało duże różnice wysokości za pomocą pięciu odgałęzień i połączyło Kolej Orawską z Kysucką Koleją Leśną. Połączona Kysucko-Orawska Kolej Leśna działała z powodzeniem do 1967 roku. Podczas II wojny światowej została uszkodzona przez partyzantów, przez co nie mogła być wykorzystywana przez niemieckie wojska okupacyjne. Obecnie pociągi turystyczne odjeżdżają ze stacji Tanečník w pobliżu miejscowości Oravská Lesná. Trzykilometrowa linia prowadzi do stacji Sedlo Beskyd na wysokości 935 metrów nad poziomem morza. Podróż trwa około dwudziestu minut i oferuje piękne widoki na Orawę. Na stacji końcowej można wspiąć się na wieżę widokową i podziwiać panoramę okolicy. Cała wycieczka, łącznie z pobytem na szczycie, trwa godzinę i dziesięć minut. Na stacji Tanečník znajduje się parking, zajezdnia dla zabytkowych pojazdów, sprzedaż biletów i pamiątek, wystawa poświęcona historii kolei, plac zabaw dla dzieci oraz ciekawa woliera z pawiami.